بهسازی و آسفالت جاده کیاسر از نتایج سفر استاندار مازندران به این منطقه
تاریخ انتشار: ۱۰ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۸۷۶۰۴۹
باز شدن گره کور بازسازی جاده کیاسر به سمنان و بهسازی و آسفالت این محور، از نتایج سفر استاندار مازندران به چهاردانگه در پاییز سال گذشته است.
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری برنا از مازندران ، اوایل مهرماه سال گذشته، سیدمحمود حسینی پور، استاندار مازندران به همراه مدیران ارشد استان برای رفع محرومیت و گره گشایی در طرح های به زمین مانده به منطقه چهاردانگه ساری سفر کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
در این سفر؛ مدیران ارشد استان در تمامی روستاهای چهاردانگه حضور یافتند و از طریق بازدید میدانی و جمع آوری نامه ها در جریان عمده ترین مشکلات منطقه قرار گرفتند و تمامی نامه های جمع آوری شده از مردم منطقه در سامانه ۱۱۱ که معبر ارتباطی با مردم است، ثبت شد.
بهسازی و آسفالت راه روستایی استراتژیک سیاوش کلا به بالا ده از جمله مهمترین دغدغه های اهالی روستا بوده که با دستور استاندار بهسازی این راه بر مدار اجرایی قرار گرفت.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای مازندران در خصوص نتایج این سفر گفت: با تاکید استاندار مازندران، بهسازی و آسفالت راه استراتژیک سیاوش کلاه بالاده به عنوان راه مهم منطقه چهاردانگه محور لالا، سیاوشکلا، بالاده و واوسر علاوه بر دسترسی این روستاها به پشت کوه را فراهم می کند، بلکه این مسیر یک راه پدافندی به استان سمنان هم محسوب می شود.
حسن جهانیان، بیان کرد: تاکنون بهسازی و آسفالت چهار هزار و ۳۰۰ متر از طول مسیر این جاده به پایان رسیده است.
وی ادامه داد : برای بهسازی و آسفالت هشت کیلومتر دیگر این مسیر ۱۰۰ میلیارد ریال اعتبار تخصیص یافته است که تا یک ماه آینده با اتمام فرآیند انتخاب پیمانکار کار آغاز خواهد شد.
جهانیان بیان کرد: ۱۲ کیلومتر باقیمانده این مسیر در جلسه قرارگاه رفع محرومیت زدایی که با حضور استاندار مازندران تشکیل شد در مسیر اجرایی قرار می گیرد.
انتهای پیام
آیا این خبر مفید بود؟نتیجه بر اساس رای موافق و رای مخالف
منبع: خبرگزاری برنا
کلیدواژه: مازندران استاندار مازندران کیاسر استاندار مازندران بهسازی و آسفالت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۸۷۶۰۴۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
یکصد و هجدهمین پویش امید و افتخار در بزرگراه آزادگان | تغییرات جدید در این بزرگراه مهم
به گزارش همشهری آنلاین، تکمیل محورهای بزرگراهی در راستای تسریع و تسهیل عبور و مرور از یک سو و کوتاه شدن سفرهای درون شهری از سوی دیگر، رویکرد مدیریت شهری در دوره ششم است. به گفته هادی حق‌بین، طی سالیان گذشته روند بهسازی آسفالت بزرگراه آزادگان به دلایلی مختلف از جمله کمبود آسفالت و بتن غلتکی یا عدم صدور مجوزهای ترافیکی با کندی پیش می‌رفت. مدیریت شهری سال گذشته تصمیم گرفت ضمن انتخاب یک گزینه اجرایی مناسب‌تر، علاوه بر تسریع روند بهسازی، جریان ترافیک در هنگام اجرای عملیات عمرانی را تسهیل کند.
او ادامه داد: «سال گذشته همزمان با خرید کارخانجات جدید آسفالت و ثبت رکورد تولید و اجرای ۱.۵ میلیون تن آسفالت، انتخاب روش احیای عمیق با سیمان، سبب شد تا سرعت کار بهسازی آسفالت بزرگراه آزادگان دو چندان شود.»
بهسازی تندرو بزرگراه آزادگانمعاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با یادآوری اینکه عملیات بهسازی مسیرهای تندروی بزرگراه آزادگان در فاصله سال‌های ۱۳۹۶ تا ۱۴۰۱ فقط روی یک مقطع ۹ کیلومتری انجام شده بود، تاکید کرد: «سال گذشته بیش از ۱۲ کیلومتر از مسیرهای تندروی بزرگراه آزادگان به صورت تمام عرض بهسازی شد و از این حیث در سرعت بهسازی روکش آسفالت معابر بزرگراهی نیز به رکوردی جدید دست یافتیم.»
تعریض لاین کندرو آزادگانمعاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در تشریح پروژه تعریض محور کندور بزرگراه آزادگان هم گفت: «عرض کم محور کندروی بزرگراه آزادگان در مسیر جنوب به شمال و در محل تقاطع با بزرگراه شهید لشگری منجر به ایجاد گره و گلوگاه ترافیکی یا پس زدگی بار ترافیک می‌شد و از این رو تعریض این مقطع از مسیر کندروی بزرگراه از ۲ خط عبوری به ۳ خط و اصلاح لوپ‌های منتهی به آن سال گذشته عملیاتی شد.»
به گفته حق بین، ۴۳ میلیارد تومان هزینه پروژه تعریض و ایمن‌سازی کندروی شرقی آزادگان در محدوده پل شهید لشگری بوده است.
بهسازی بزرگراه آزادگانمساحت: ۲۱۶ هزار متر مربع
آسفالت: ۵۱ هزار تن
هزینه: ۲۵۲ میلیارد تومان
کد خبر 846966 برچسب‌ها طرح‌های عمرانی شهردارى تهران تهران
تیم فوتسال افغانستان نیمی از راه جام جهانی را طی کرد